Marka Adı: | Product's brand provided at your need. |
Model Numarası: | There is no specific model. The production of all products is processed according to the CAD drawings provided by customers. |
Moq: | Ürünün gerçek durumuna bağlıdır. |
Fiyat: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
Teslim Zamanı: | 30 gün |
Ödeme Şartları: | T/T |
Alüminyum parçaları Anodizasyon süreci Alüminyum alaşım parçalarının anodizasyonunun uygulanması anodizasyon yüzey işleme teknolojileri Otomobil parçalarının anodizasyonu
Alüminyum alaşım malzeme uygulamasının gelişmesiyle, yüzey işleme teknolojisi de hızla gelişmiştir.Yüzey işleme teknolojisinin kullanımı alüminyumun ve alüminyum alaşımlarının özelliklerini artırabilirTemel yüzey işleme teknolojileri arasında anodizasyon, kimyasal oksidasyon, kaplama ve galvanizasyon bulunur.Anodizasyon teknolojisinin kullanımı, alüminyum alaşımlı parçaların korozyon direncini artırabilir ve alüminyum alaşımlı parçaların yapışkanlığını artırabilir, bu da alüminyum alaşımının otomobil aksesuarları alanında daha geniş bir şekilde kullanılmasına yol açar.
Otomobil gövde alüminyum alaşım parçaları genellikle sabit akım ile anodizedir.İş parçası pozitif elektrot ve diğer elektrot (asitle reaksiyona girmesi kolay olmayan bir metal olabilir) bağlanır, kurşun plaka gibi) negatif elektroda bağlanır. Elektrolit hücresindeki elektrolit genellikle esas olarak sülfürik asittir.
Anodlamanın uygulanması
Alüminyum alaşım parçaları anodlandıktan sonra,Yüzeydeki oksit filminin kalınlığı, havada kendiliğinden oluşan oksit filminin kalınlığına kıyasla geometrik bir büyüklük düzenine oranla artar.Yüksek sertliğe, çok daha fazla korozyon direnciye sahiptir ve ayrıca alüminyum yüzeyinin hasara karşı daha az duyarlı olmasını sağlar.
Anodizasyon işlemi otomotiv parçalarına uygulandığında, başka bir işlev, yapıştırıcılar için iyi bir yapıştırma yüzeyi sağlamaktır.Çelik ve alüminyum arasındaki mekanik ve termodinamik özelliklerdeki büyük fark nedeniyleAyrıca, çelik ve alüminyumun farklı elektrik potansiyelleri nedeniyle,Alüminyum çelik anodu olarak mekanik olarak bağlandığında hızlı bir şekilde aşındırılırBu nedenle, büyük performans farklılıklarına sahip malzemeleri birbirine bağlamak için yapıştırılmış bir yapı kullanılmalıdır.Anodizasyon işleminden sonra alüminyum alaşım parçaları, bağlama işlemi sırasında bağlama kuvvetini arttırır.
Anodizasyon filminin korozyon direnci, elektrik yalıtımı ve aşınma direnci geliştirmek için, alüminyum alaşımı anodizasyondan sonra mühürlenmelidir.yüzey tekdüze ve gözeneksiz hale gelir, yoğun bir oksit filmi oluşturur. Oksit filmi, mühürlendikten sonra artık emici değildir, bu da kirliliği veya zararlı maddelerin emişi nedeniyle erken korozyondan kaçınabilir,Bu sayede, anodize filmin kirliliğe ve korozyona karşı özelliklerini iyileştirir..
Demiri olmayan metaller veya alaşımları (alüminyum, magnezyum ve alaşımları gibi) anodlanabilir.hassas aletler ve radyo ekipmanları, günlük ihtiyaçlar ve mimari dekorasyon.
Marka Adı: | Product's brand provided at your need. |
Model Numarası: | There is no specific model. The production of all products is processed according to the CAD drawings provided by customers. |
Moq: | Ürünün gerçek durumuna bağlıdır. |
Fiyat: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
Paketleme Ayrıntıları: | It depends on the actual requirements of the product. |
Ödeme Şartları: | T/T |
Alüminyum parçaları Anodizasyon süreci Alüminyum alaşım parçalarının anodizasyonunun uygulanması anodizasyon yüzey işleme teknolojileri Otomobil parçalarının anodizasyonu
Alüminyum alaşım malzeme uygulamasının gelişmesiyle, yüzey işleme teknolojisi de hızla gelişmiştir.Yüzey işleme teknolojisinin kullanımı alüminyumun ve alüminyum alaşımlarının özelliklerini artırabilirTemel yüzey işleme teknolojileri arasında anodizasyon, kimyasal oksidasyon, kaplama ve galvanizasyon bulunur.Anodizasyon teknolojisinin kullanımı, alüminyum alaşımlı parçaların korozyon direncini artırabilir ve alüminyum alaşımlı parçaların yapışkanlığını artırabilir, bu da alüminyum alaşımının otomobil aksesuarları alanında daha geniş bir şekilde kullanılmasına yol açar.
Otomobil gövde alüminyum alaşım parçaları genellikle sabit akım ile anodizedir.İş parçası pozitif elektrot ve diğer elektrot (asitle reaksiyona girmesi kolay olmayan bir metal olabilir) bağlanır, kurşun plaka gibi) negatif elektroda bağlanır. Elektrolit hücresindeki elektrolit genellikle esas olarak sülfürik asittir.
Anodlamanın uygulanması
Alüminyum alaşım parçaları anodlandıktan sonra,Yüzeydeki oksit filminin kalınlığı, havada kendiliğinden oluşan oksit filminin kalınlığına kıyasla geometrik bir büyüklük düzenine oranla artar.Yüksek sertliğe, çok daha fazla korozyon direnciye sahiptir ve ayrıca alüminyum yüzeyinin hasara karşı daha az duyarlı olmasını sağlar.
Anodizasyon işlemi otomotiv parçalarına uygulandığında, başka bir işlev, yapıştırıcılar için iyi bir yapıştırma yüzeyi sağlamaktır.Çelik ve alüminyum arasındaki mekanik ve termodinamik özelliklerdeki büyük fark nedeniyleAyrıca, çelik ve alüminyumun farklı elektrik potansiyelleri nedeniyle,Alüminyum çelik anodu olarak mekanik olarak bağlandığında hızlı bir şekilde aşındırılırBu nedenle, büyük performans farklılıklarına sahip malzemeleri birbirine bağlamak için yapıştırılmış bir yapı kullanılmalıdır.Anodizasyon işleminden sonra alüminyum alaşım parçaları, bağlama işlemi sırasında bağlama kuvvetini arttırır.
Anodizasyon filminin korozyon direnci, elektrik yalıtımı ve aşınma direnci geliştirmek için, alüminyum alaşımı anodizasyondan sonra mühürlenmelidir.yüzey tekdüze ve gözeneksiz hale gelir, yoğun bir oksit filmi oluşturur. Oksit filmi, mühürlendikten sonra artık emici değildir, bu da kirliliği veya zararlı maddelerin emişi nedeniyle erken korozyondan kaçınabilir,Bu sayede, anodize filmin kirliliğe ve korozyona karşı özelliklerini iyileştirir..
Demiri olmayan metaller veya alaşımları (alüminyum, magnezyum ve alaşımları gibi) anodlanabilir.hassas aletler ve radyo ekipmanları, günlük ihtiyaçlar ve mimari dekorasyon.